Продажа новых авто и авто с пробегом
- Санкт-Петербург, ул. Типанова, 30
- График работы: Ежедневно с 9:00 до 21:00
Продажа новых авто и авто с пробегом
Автоцентр «Лаура» представляет автомобиль из модельного ряда марки Chery - Chery Tiggo. Модель Chery Tiggo отличается удачным сочетанием качества и доступной цены. Успейте купить Тигго в кредит по самой выгодной цене в Санкт-Петербурге. ✓Выгодный Автокредит от 3,7%. ✓Программа утилизации. ✓Trade-in. ✓Защищенность сделки.
Привод
Полный
Максимальная скорость
170 км/ч
Разгон до 100 км/ч
15 сек
Дорожный просвет
190 мм
| Название комплектации | цена | |||
|---|---|---|---|---|
| T11FL 1.6 CVT Comfort | ||||
| 1598 см3 / 126 л.с. / Вариатор , 26 | 689 900 | купить в кредит | ||
| T11FL 1.8 MT Comfort 2WD | ||||
| 1845 см3 / 132 л.с. / Механика , 5 | 699 900 | купить в кредит | ||
| T11FL 1.8 MT Luxury 2WD | ||||
| 1845 см3 / 132 л.с. / Механика , 5 | 713 900 | купить в кредит | ||
| T11FL 1.8 AMT Comfort 2WD | ||||
| 1845 см3 / 132 л.с. / Робот , 6 | 734 900 | купить в кредит | ||
| T11FL 2.0 MT Comfort 4WD | ||||
| 1971 см3 / 136 л.с. / Механика , 5 | 808 900 | купить в кредит | ||
| Климат и обогрев | T11FL 1.6 CVT Comfort | T11FL 1.8 MT Comfort 2WD | T11FL 1.8 MT Luxury 2WD | T11FL 1.8 AMT Comfort 2WD | T11FL 2.0 MT Comfort 4WD |
|---|
| Кондиционер | - | + | + | + | + | |
| Климат-контроль | + | - | - | - | - |
| Активная безопасность и подвеска | T11FL 1.6 CVT Comfort | T11FL 1.8 MT Comfort 2WD | T11FL 1.8 MT Luxury 2WD | T11FL 1.8 AMT Comfort 2WD | T11FL 2.0 MT Comfort 4WD |
|---|
| Система контроля парковки (задние датчики) | + | - | - | + | + | |
| Круиз-контроль | + | - | - | - | - |
| Экстерьер | T11FL 1.6 CVT Comfort | T11FL 1.8 MT Comfort 2WD | T11FL 1.8 MT Luxury 2WD | T11FL 1.8 AMT Comfort 2WD | T11FL 2.0 MT Comfort 4WD |
|---|
| Молдинги в цвет кузова | + | + | + | - | + |
Технические характеристики |
|||||
|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 CVT (126 л.с.) (195584) | 1.8 MT (132 л.с.) (195585) | 2.0 MT AWD (136 л.с.) (195586) | 1.8 AMT (132 л.с.) (219454) | ||
| Эксплуатационные показатели | |||||
| Расход топлива в городе на 100 км | 9.9 л | 11.6 л | 11.4 л | ||
| Расход топлива на шоссе на 100 км | 6.3 л | 7.6 л | 6.9 л | ||
| Расход топлива в смешанном цикле на 100 км | 7.6 л | 8.7 л | 9.1 л | 8.5 л | |
| Объём топливного бака | 55 л | 57 л | 55 л | ||
| Запас хода | от 560 до 870 км | от 490 до 750 км | от 480 до 800 км | ||
| Марка топлива | АИ-92 | АИ-95 | АИ-92 | ||
| Экологический стандарт | EURO IV | ||||
| Максимальная скорость | 175 км/ч | 170 км/ч | |||
| Разгон до 100 км/ч | 15 сек | ||||
| Двигатель | |||||
| Объем двигателя | 1598 см3 | 1845 см3 | 1971 см3 | 1845 см3 | |
| Мощность двигателя | 126 л.с. | 132 л.с. | 136 л.с. | 132 л.с. | |
| Обороты максимальной мощности | до 6 150 об/мин | до 5 750 об/мин | |||
| Максимальный крутящий момент | 160 Н*м | 170 Н*м | 180 Н*м | 170 Н*м | |
| Обороты максимального крутящего момента | до 3 900 об/мин | от 4 300 до 4 500 об/мин | до 4 500 об/мин | от 4 300 до 4 750 об/мин | |
| Тип двигателя | Бензиновый | ||||
| Расположение цилиндров | Рядный | ||||
| Тип впуска | Распределенный впрыск | Инжектор | |||
| Количество цилиндров | 4 | ||||
| Количество клапанов на цилиндр | 4 | ||||
| Трансмиссия и управление | |||||
| Тип КПП | Вариатор | Механика | Робот | ||
| Привод | Передний | Полный | Передний | ||
| Диаметр разворота | 11 м | ||||
| Количество передач | 5 | 6 | |||
| Кузов | |||||
| Количество мест | 5 | ||||
| Длина | 4390 мм | ||||
| Ширина | 1765 мм | ||||
| Высота | 1705 мм | ||||
| Колёсная база | 2510 мм | ||||
| Колея передняя | 1500 мм | 1524 мм | 1500 мм | 1524 мм | |
| Колея задняя | 1495 мм | 1519 мм | 1495 мм | 1519 мм | |
| Дорожный просвет | 190 мм | ||||
| Снаряженная масса | 1418 кг | 1390 кг | 1530 кг | 1465 кг | |
| Полная масса | 1718 кг | 1765 кг | 1830 кг | 1765 кг | |
| Грузоподъёмность | 300 кг | ||||
| Объем багажника минимальный | 520 л | ||||
| Объем багажника максимальный | 520 л | ||||
| Нагрузка на переднюю/заднюю ось | 887/831 кг | 925/905 кг | 900/865 кг | ||
| Подвеска и тормоза | |||||
| Передняя подвеска | Независимая, Стойки МакФерсон, Стабилизатор поперечной устойчивости | Независимая, Стойки МакФерсон | Независимая, Стойки МакФерсон, Стабилизатор поперечной устойчивости | ||
| Задняя подвеска | Независимая, На поперечных рычагах, Амортизаторы, Стабилизатор поперечной устойчивости | Независимая, Многорычажная, Стабилизатор поперечной устойчивости | Независимая, На двойных поперечных рычагах, Амортизаторы, Стабилизатор поперечной устойчивости | Независимая, На поперечных рычагах, Амортизаторы, Стабилизатор поперечной устойчивости | |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые | ||||
| Задние тормоза | Дисковые | ||||
Отличные внедорожные качества, двигатель 126 л. с., просторный салон и базовая комплектация, в которую включен кондиционер, парктроник, 2 подушки, аудисистема, ABS, передние и задние дисковые тормоза, 4 электрических стеклоподъемника, подогрев передних сидений, сигнализация и даже наружные зеркала с электрической регулировкой, подогревом и многое другое. Этот внедорожник с фантастическим набором опций в базовой комплектации, которому позавидуют топ-модели других брендов. Мы не боимся сравнений и готовы к ним!
Экстерьер Chery Tiggo FL впитал в себя конструктивные решения, принятые на вооружение во всем мире, и отличается спортивным дизайном и плавностью линий
Дизайну кроссовера свойственны U-образная решетка радиатора, мускулистые линии, трехмерные фары, утопленный бампер и другие элементы конструкции, ставшие интернациональными.
Места как спереди, так и сзади более чем достаточно для пассажиров разной комплекци и багажа
Уже в базовой комплектации Tiggo FL оснащён очень хорошо – электростеклоподъёмники, кондиционер, задний парктроник, обогрев передних кресел, наружние зеркала заднего вида с электрорегулировкой и подогревом.
В качестве бонуса в салонное зеркало заднего вида встроены часы, барометр и компас, что намекает на готовность автомобиля быть не только городским компактным кроссовером.
Tiggo FL доступен в двух технических вариантах – с передним приводом и мотором 1.6, выдающим 126 л.с., а также с полным приводом и двухлитровым мотором, выдающим 136 л.с. Моторы были разработаны германской компанией INNA и австрийской AVL. Благодаря применению системы изменения фаз газораспределения DVVT и системы изменения геометрии впускного коллектора VIS инженерам удалось добиться очень маленького расхода.
Как на больших, так и на маленьких скоростях энергоёмкая подвеска отлично обрабатывает все неровности и замечательно справляется со всеми сюрпризами русских дорог. Будь то стыки на асфальте, трамвайные рельсы, огромные ямы – с любыми трудностями Tiggo FL справляется тихо и без раскачки.
Наши менеджеры свяжутся с вами в ближайшее время для уточнения всех деталей.
